Laadpas nodig? Vind hier de beste laadpas in België!

radius logo

Radius Laadpas

Geen Contract

Geen activatie- of maandelijkse kaartkosten

Laden en tanken in de Benelux

Zakelijke laadpas

Shell Recharge Laadpas

Geen abonnementskosten

€3,50 per maand

Laadpas, app en sleutelhanger

275.000 + laadpunten in heel Europa

EDI Laadpas

Voor zakelijke en particuliere EV-rijders

App, Kaart, Badge

Toegang tot 450.000+ laadpunten

Geen abonnementskosten

Travelcard Laadpas

Overal laden in België

500.000+ openbare laadpalen in Europa

Ideaal voor KMO en zelfstandigen

€2,95 per maand abonnementskosten

EnergyDrive Laadpas

Toegang tot 6.000+ laadpunten

Geen abonnementskosten

Laadpas en app

Prijs per kWh v.a. €0,37

Luminus Powerpass Laadpas

Particulier en professioneel

Meer dan 8.000 laadpunten in België

Sleutelhanger

Prijs per kWh v.a. €0,31

TotalEnergies Laadpas

Meer dan 13.000 laadpalen

Uitgebreid netwerk

Geen abonnementskosten

App en laadpas

Dats24

Particulier en professioneel

23.000 laadpunten in België

Abonnementskosten €1,99 per maand

Snelladen ook mogelijk

Q8 electric Laadpas

300.000+ openbare laadpalen in Europa

Geen abonnementskosten

Vanaf €0,52 per kWh

App en laadpas

NewMotion Laadpas

Toegang tot 65.000 oplaadpunten

Laadpas of druppel/sleutel

Laadpas is gratis

€2 per maand + laadkosten

Laadpas aanschaffen? Hier moet je op letten!

Als je een elektrische auto rijdt of binnenkort gaat rijden, heb je waarschijnlijk ook een laadpas nodig. Een laadpas komt in een vorm van een kaart, druppel of sleutel en zorgt ervoor dat jij je elektrische auto kunt opladen. Voor bijna alle publieke en openbare laadpalen in Nederland en in het buitenland heb je wel een laadpas nodig. Met een laadpas ontgrendel je als het ware de laadpaal die je wilt gebruiken en start en stop je je laadsessie mee. Tevens betaal je ook met je laadpas. Achteraf krijg je van de laaddienstverlener maandelijks één factuur en dan kun je die betalen. Je hebt dus geen losse transacties en bonnetjes meer.

Maar is elke laadpas dan hetzelfde? Het antwoord is nee. Het aanbod van laadpassen is enorm en het neemt alleen maar toe. De verschillen tussen de aanbieders zijn vaak klein, maar toch is het goed om alles met elkaar te vergelijken en op basis daarvan je keuze te maken. De tarieven zijn namelijk niet overal gelijk en de voorwaarden evenmin. Bovendien kan het soms ook zo zijn dat je een gratis laadpas ontvangt bij de aanschaf van je laadpaal. Vaak is het echter zo dat je er los eentje moet aanschaffen. Over het algemeen zijn er twee verschillende opties wat betreft de aanschaf van een laadpas. Je kunt een laadpas mét abonnement aanschaffen of zonder abonnement.

Bijna alle aanbieders bieden de mogelijkheid een laadpas zonder abonnement aan te schaffen. Dit is ideaal voor mensen die niet heel vaak in de maand aan een publieke laadpaal hangen. Vaak is de laadpas dan ook gratis en betaal je geen maandelijkse vaste kosten maar je betaalt wel een starttarief per laadsessie. Naast het starttarief betaal je ook uiteraard de werkelijke kosten per kWh voor het laden. Het starttarief en prijs per kWh verschilt echter wel per laadpas- en laadpaal aanbieder. Op de website van de gewenste laadpas aanbieder kun je deze tarieven vaak wel terug vinden.

Ben je van plan veel publiek te laden of laad je al veel bij publieke laadpalen? Dan is een laadpas met een abonnement waarschijnlijk de beste oplossing voor jou. Je betaalt dan namelijk geen starttarief voor elke laadsessie. In plaats daarvan betaal je maandelijks een vast bedrag. Het is dus verstandig om eens van te voren uit te rekenen hoeveel je zal laden per maand en of het dan niet voordeliger is om een laadpas met abonnement aan te schaffen. Uiteraard betaal je nog steeds wel voor de werkelijke laadkosten per kWh.

Er zijn dus verschillende aanbieder met verschillende tarieven en voorwaarden. Daarom loont het zeker om je te verdiepen in de verschillende aanbieders en na te gaan wat voor jou de voordeligste optie is.

Top 5 laadpassen vergelijken

Laadpas Aanschaf laadpas Kosten publiek laden Bijzonderheden
Shell Recharge Laadpas Gratis €0,35 per laadsessie + laadkosten Toegang tot 275.000+ laadpunten in Europa
EDI Laadpas Eenmalig €16,52 €0,34 per laadsessie + laadkosten Toegang tot 450.000+ laadpunten
EVBox Laadpas Gratis €2 p/m + laadkosten Toegang tot alle openbare laadpunten
Travelcard Laadpas Gratis Tarief derde partij + 0,01 €/kWh extra per geladen kWh Toegang tot 500.000+ laadpunten in Europa
EnergyDrive Laadpas Eenmalig €15,- Tarief derde partij + 6% commerciële marge per laadsessie Toegang tot 6.000+ laadpunten

Veelgestelde vragen over laadpassen in België

Heb ik een laadpas nodig om mijn elektrische auto op te laden?

Bij de meeste publieke laadpalen is een laadpas of app nodig om een laadsessie te starten en af te rekenen. Sommige snelladers bieden de optie om direct met een bankkaart of creditcard te betalen, maar dit is nog niet overal mogelijk. Voor je laadpaal thuis heb je geen laadpas nodig.

Hoe werkt een laadpas?

Een laadpas werkt door middel van RFID-technologie. Je houdt de pas of druppel tegen de kaartlezer van de laadpaal om de laadsessie te starten. De kosten worden vervolgens verrekend via een abonnement, een gekoppelde bankrekening of een factuur per laadsessie.

Hoe weet ik of mijn laadpas werkt bij een bepaalde laadpaal?

De meeste aanbieders hebben een app of website waar je compatibele laadpalen kunt vinden. Je kunt ook platforms zoals Chargemap, Smoov of Plugsurfing gebruiken om te zien welke laadpassen bij een specifieke laadpaal werken.

Wat moet ik doen als mijn laadpas het niet doet en ik zonder stroom sta?

Probeer een andere laadpaal of controleer via een laadpaal-app of de paal actief is. Sommige snellaadstations accepteren betalingen met een bankkaart of creditcard. Als niets werkt, bel de klantenservice van de laadpaalbeheerder of schakel pechhulp in, zoals Touring of VAB, die soms een mobiele laadservice aanbieden.

Kan ik ook betalen met een bankkaart of creditcard?

Sommige snellaadstations, zoals Fastned en Ionity, bieden de mogelijkheid om direct met een bankkaart of creditcard te betalen. De meeste reguliere publieke laadpalen vereisen echter een laadpas of app.

Kan ik mijn laadpas in het buitenland gebruiken?

Er zijn lokale, nationale en internationale laadpassen. Lokale passen werken binnen een beperkt netwerk en kunnen voordeliger zijn. Nationale laadpassen bieden toegang tot bijna alle Belgische laadpalen, terwijl internationale laadpassen ook bruikbaar zijn in het buitenland. Controleer vooraf of jouw laadpas toegang biedt tot laadnetwerken in het buitenland en of er extra kosten aan verbonden zijn.

Kan ik meerdere laadpassen gebruiken?

Ja, je kunt meerdere laadpassen bezitten en gebruiken. Dit kan handig zijn als je regelmatig verschillende laadnetwerken gebruikt of als back-up voor het geval een bepaalde laadpas niet werkt.

Hoe worden kosten bepaald bij een publieke laadpaal?

De kosten bij een publieke laadpaal worden bepaald door meerdere factoren:

  1. Kilowattuur (kWh)-tarief – Dit is de prijs per geladen kWh, die per aanbieder en locatie kan verschillen. Sommige laadpalen hanteren een vast tarief, terwijl anderen dynamische prijzen gebruiken.

  2. Starttarief – Sommige laadpalen rekenen een startbedrag per laadsessie, ongeacht hoeveel stroom je verbruikt.

  3. Tijdskosten – Bij bepaalde laadpalen betaal je niet alleen voor de geladen stroom, maar ook per minuut of per uur dat je geparkeerd staat, vooral bij snelladers.

  4. Roamingkosten – Als je een laadpas gebruikt van een andere aanbieder dan de exploitant van de laadpaal, kunnen er extra kosten of een opslag per kWh gelden.

  5. Abonnementskosten – Sommige laadpassen bieden lagere laadkosten in ruil voor een vast maandbedrag. Zonder abonnement betaal je vaak een hoger tarief per kWh.

  6. Betalingsmethode – Direct betalen met een bankkaart of creditcard is soms duurder dan laden met een laadpas vanwege transactiekosten.

De exacte kosten kunnen per laadpaal verschillen, dus het is verstandig om vooraf de tarieven te controleren via de app of website van je laadpasaanbieder of de exploitant van de laadpaal.